Sửa ly hợp và đầu dập cho máy dập Minchang 250 tấn
Máy dập Minchang 250 tấn dập quá tải nên bị nứt và gãy đầu dập, kẹt trục ren chỉnh chiều cao khuôn. Bánh răng hộp số bị mòn.
Máy dập Minchang 250 tấn dập quá tải nên bị nứt và gãy đầu dập, kẹt trục ren chỉnh chiều cao khuôn. Bánh răng hộp số bị mòn.
Bạc đồng trục lệch tâm máy dập Komatsu OBS 35 tấn bị mòn do thiếu dầu bôi trơn. Đội ngũ Sumada Kikai Việt Nam đã tiến hành kiểm tra, đo vẽ kích thước và gia công bạc đồng mới cho khách hàng với chi phí hợp lý.
Máy dập Amada TP-110 tấn bị rò dẫn phốt dầu ly hợp, dẫn đến hết dầu bôi trơn cho bộ ly hợp. Sau một thời gian hoạt động với tình trạng không có dầu, máy bị hỏng bạc đạn, làm phát sinh tiếng kêu lớn khi sản xuất. Công ty Sumada Kikai Việt Nam đã […]
Bạc đồng trục khuỷu cho máy dập Aida 110 tấn bị mòn do hệ thống bơm mỡ tự động bị hư. Công ty TNHH Sumada Kikai Việt Nam đã đo vẽ kích thước và chế tạo bạc đồng mới cho khách hàng với chi phí tiết kiệm nhất và thời gian nhanh nhất.
Máy cấp phôi hiệu ORII MEC là thương hiệu nổi tiếng hàng đầu trong lĩnh vực cấp phôi tự động cho máy dập. Công ty Sumada Kikai Việt Nam đã cung cấp và lắp đặt cho khách hàng.
Bộ ly hợp máy dập Komatsu L1C 630 tấn bị rò khí. Sumada Kikai Việt Nam tiến hành sửa chữa, thay mới gioăng phớt, bạc đạn. Kiểm tra các thông số kỹ thuật sau khi sửa chữa theo tiêu chuẩn của hãng máy Komatsu.