Bộ ly hợp máy dập Aida 200 tấn sau một thời gian sử dụng thì gioăng phớt ly hợp bị lão hóa, làm cho ly hợp bị rò dầu. Nếu không phát hiện sớm rò dầu thì bộ ly hợp bị thiếu dầu sẽ dẫn đến mòn các đĩa ly hợp và hư hỏng bạc […]

Bộ điều khiển PLC cho máy dập Amada/Wasino đời cũ sử dụng ROM để lưu chương trình PLC. Nên vấn đề sửa chữa gặp nhiều khó khăn. Đôi khi pin PLC bị hết mà khách hàng không biết dẫn đến chương trình của máy bị mất. Đội ngũ kỹ thuật công ty Sumada Kikai Việt […]

Máy dập thủy lực Komatsu HAF 160 tấn là dòng máy dập servo thủy lực của hãng Komatsu. Ưu điểm: Có thể cài đặt hành trình dập để tối ưu hóa thời gian sản xuất. Có thể cài đặt tốc độ nhanh chậm của hành trình dập.  

Động cơ VS được sử dụng trên một số máy dập đời cũ. Sau một thời gian sử dụng thì động cơ cần được vệ sinh, thay mới các bạc đạn (ổ bi) và kiểm tra tình trạng các cuộn dây để đảm bảo động cơ hoạt động tốt và bền bỉ. Công ty Sumada […]

Trục vít chỉnh khuôn của máy dập Seyi 160 tấn bị gãy do yếu tố kỹ thuật. Đội ngũ kỹ sư của công ty TNHH Sumada Kikai Việt Nam đã đối ứng nhanh cho khách hàng bằng cách gia công chế tạo theo mẫu. Mọi khâu đều được kiểm tra kỹ lưỡng: Khảo sát trục […]